קליק סופטוור

במהלך השבועות האחרונים אנו עדים להתרחשותו של משבר גלובלי חסר תקדים בעטייה של התפשטות נגיף הקורונה, שהשלכותיו הולכות ומתעצמות באופן תדיר, כפועל יוצא של היזון חוזר בין התפשטות הנגיף לבין החרפת הצעדים בהם נוקטות מדינות העולם במאמץ למנוע זאת. צעדים אלה לא התבצעו בחלל הריק, והם גררו תגובת שרשרת של צמצום דרמטי בהיקפי הפעילות העסקית והמסחרית, לצד תנודתיות חריפה במסחר בבורסות בעולם.

אנו מצויים בעיצומם של זמנים קשים. מאד קשים. הבית שלנו, הבטן הרכה נפגעה קשות, חוסר ודאות, כאב אין סופי, טרגדיה, טראומה, מנגנוני הישרדות. הכל מהכל.
הפגיעה בקולקטיב מתמזגת עם הפגיעה בפרט והיחידה המשפחתית, התא המשפחתי, נדרש גם הוא לספוג את ההדף ואת המכה.
משפחות הפצועים, ההרוגים, הנעדרים והמשפחות אשר עברו (ועודן עוברות) תופת בדרום – אין לי את המילים לנסות כלל להעביר את הכאב, הצער והעדר הנחמה ואיני מתיימרת להביע דעה או ליתן עצה. אני כואבת איתכן וליבי מדמם מצער.
רשימה זו מסתמכת על שיחות וייעוצים אשר התקיימו במשרדנו בימים אלו עם אנשים אשר מתגוררים ונזרקו, כמו רובנו, למציאות הבלתי הגיונית בה אנו חיים, מיום 7 לאוקטובר הארור.

כתבות מאמצעי התקשורת על מספר העסקים שנסגרו ב2018 (לסקירה עצמה אפשר להגיע מפה ובסוף הדף) ירושלים שלנו 5300 עסקים בירושלים בסכנת סגירה בישראל נסגרו בשנת 2018 44,500 עסקים חדשות ירושלים : גמת הגידול במספר העסקים שנסגרים בכל שנה נמשכת כבר עשור והגיע לשיא חדש. מספר העסקים החדשים שנפתחו היה גבוה יותר – בסה"כ נוספו למשק השנה […]

יהיו אלו שיקולים אקולוגיים או כלכליים נטו, כך או אחרת – מספר כלי הרכב החשמליים שנעים על כבישי ישראל, ממשיך לעלות בקצב מסחרר. נכון להיום, על פי ההערכות, המדובר על לא פחות מ כ-10,000 כלי רכב חשמליים שנעים על כבישי הארץ. לצד יתרונות אלו, שימוש ברכב חשמלי מצריך התקנת עמדת טעינה, שמהווה בסיס ללא מעט מחלוקות ושאלות משפטיות ביטוחיות. להלן התשובות לסוגיות השכיחות והמהותיות ביותר